ANDRÉ BEAUDOIN
(Fils de Roland Beaudoin)
#24QC, 79QC, 48, 28, 7, 77, 61, 81, 21, 52, 31
- Photos et articles de journaux -
Voiture
LMS au Sanair Super Speedway
Source : Charles Fortier
Voiture
LMS en remplacement de Pier-Luc Ouellette à l'Autodrome Chaudière le 7
août 2010
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère à 4e : Voiture
LMS au Salon de l’Auto de Québec
en 2006
5
Sources : Carlo Damico (1-2-3), Christian 'Ti-Gaz' Genest (4 à 8) et Charles Fortier (9 à 12)
1ère à 3e, 9e et 10e : Voiture LMS à l'Autodrome St-Eustache en 2005
4e,
7e et 8e : Voiture LMS au Sanair Super Speedway en 2005
Sources : Guy Fortier (1, 8), Maxime Latendresse (2), Louis Larue (3-4-5, 7),
Charles Fortier (6, 9 à 13, 19) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (14 à 18)
1ère à 4e : Voiture LMS lors de séances de photos en 2004
5e : Voiture LMS lors d'un salon de l'auto en 2004
6e, 15e : Voiture LMS à l'Autodrome Montmagny en 2004
7e
à 11e : Voiture LMS Lors d'une exposition chez Méchoui International de Québec en 2004
Sources : Louis Larue (1 à 6), Christian 'Ti-Gaz' Genest (7-8-9, 16-17), Janet Rodrigue (10-11) et Charles Fortier (12 à 15)
1ère et 2e : Voiture
LMS au Salon de l’auto de Québec
et lors d'une session de photos en 2003
Sources : Guy Corriveau, Louis Larue
1ère : Textes sur sa carrière en 2001
2e : Voiture LMS à l'Autodrome Chicoutimi en 2001
3e et 4e, 7e : Voiture LMS au Circuit Ste-Croix en 2001
5e
: Voiture LMS à l'Autodrome Montmagny en 2001
Sources : Autodrome Chicoutimi
(2), Guy Fortier (3), Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3 à 6)
1ère : Voiture
LMS à l'Autodrome Mon
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère : Voiture
LMS à l'Autodrome Mon
Sources : Magella Bérubé (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3-4)
1ère : Voiture LMS à l'Autodrome St-Félicien en 1998
2e à 6e, 9e et 10e : Voiture LMS à l'Autodrome Montmagny en 1998
7e et 8e : Podium du championnat de la série Prolab à l'Autodrome Montmagny le 6 septembre 1998
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Champion de la
Super Série Prolab
(LMS) en 1998
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Champion
Local LMS à l'Autodrome Montmagny
en 1998
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Sources : Louise Boulanger (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2 à 9, 15 à 26),
Charles Fortier (10) et
1ère : Voiture LMS au Circuit Ste-Croix en 1997
2e à 11e : Articles de journaux en 1997
Sources : Charles Fortier (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (3 à 11)
1ère : Voiture de la série ACT à l'Autodrome St-Félicien en 1992
2e : Voiture de la série ACT lors d'une exposition le 28 juin 1992
3e : Voiture de la série ACT au Circuit Ste-Croix en 1992
4e : Voiture de la série ACT au Sanair Super Speedway en 1992
5e : Carte sportive de la série ACT en 1992
6e, 10e : Voiture de la série ACT au Riverside Speedway d'Antigonish en 1992
7e à 9e : Articles et photo de journaux en 1992
Sources : Louise Boulanger (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3, 7 à 9), Charles Fortier (4-5) et Ken Bottomley (6, 10)
1ère : Voiture de la série ACT à un endroit inconnu en 1991
2
Sources : http://acthistory.tripod.com,
Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère et 2e : Exposition chez Giguère Automobiles de Québec le 10 août 1990
3e
et 4e
: Voiture de la série ACT au Circuit Ste-Croix en 1990
Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest
1ère, 3e : Voiture de la série ACT au Sanair Super Speedway en 1988
Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2, 4-5-6) et Charles Fortier (3)
1ère : Autodrome de Val-Bélair le 14 septembre 1986
2e : Sanair Super Speedway le 18 mai 1986
3e à 10e
: Photos et articles de journaux en 1986
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
Date
indéte

Source : http://acthistory.tripod.com
Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest
Voiture de la série ACT en 1985
La voiture #21 appartenait au père de Kevin Lepage, actuellement le pilote de la voiture no 4 en NASCAR. André avait remplacé Kevin cette année là dans la série ACT, car Kevin avait une opportunité d'aller dans le Busch Grand National.(anecdote de Marc Valois)
Source : http://acthistory.tripod.com
Voiture de la série NASCAR Stroh's Tour en 1984
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Participation à 1 course de la série NASCAR
Stroh's Tour à l'Autodrome Mont-Laurier en 1984 ![]()
Source : http://acthistory.tripod.com
1ère : Voiture
NASCAR Stroh's Tour au Oxford
Plains Speedway (États-Unis) le 17 juillet 1983