FRANÇOIS CHAUSSÉ
#18, 00, 12, 14, 88, 50, 1, B45, 31, 87, 44, X-13, 22, 85
Mont-Laurier, Qc
Saison 1974
Articles de journaux durant la saison 1974
Sources : André Chaussé (1 à 4, 16-17) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (5 à 15)
François avec le propriétaire de la voiture Claude Bouchard en 1974
Riverside Speedway lors du programme d'ouverture le dimanche 5 mai 1974
Sur la 1ère on voit son mécanicien au côté de la voiture
Sur la 3e c'est François au côté de la voiture
Sur la 4e c'est François au côté de l'autre voiture qu'il a utilisé ce jour-là
Riverside Speedway lors du programme d'ouverture le dimanche 5 mai 1974
La course était le CJMS 100
On voit le #83 Claude Aubin et le #88 François Chaussé lors de la présentation des coureurs
Le programme d'ouverture fut annulé 2 fois soit le dimanche 18 avril et le samedi 4 mai 1974
On pourra voir d'ailleurs sur la photo suivante l'eau dans les puits
Voici les résultats de la course :
Qualification #1 :
1er : Langis Caron
2e : FRANÇOIS CHAUSSÉ
3e : Roger Doucet
Qualification #2 :
1er : Claude Aubin
2e : Claude Métivier
3e : Guy Lafortune
Qualification #3 :
1er : Jack Lessard
2e : Jean-Paul Larose
3e : Robert Tessier
Finale :
1er : Langis Caron (parti 1er)
2e : Claude Aubin (parti 2e)
3e : FRANÇOIS CHAUSSÉ (parti 3e)
4e : Roger Doucet (parti 5e)
Riverside Speedway lors du programme d'ouverture le 5 mai 1974
Photo prise avant la course dont on apperçoit le 1er Langis Caron avec la voiture #16,
le 2e Claude Aubin avec la voiture #83 et le 3e François Chaussé avec la voiture #88.
Le monsieur au côté de Langis Caron est M. Albert Émond
Victoire en qualification au Riverside Speedway 1974
Arrivée des 2 voitures pour le Molson 200 au Sanair International Speedway le lundi 20 mai 1974
Sur la 3e : Voitures et mécaniciens en pause
Lors du Molson 200 au Sanair International Speedway le lundi 20 mai 1974
Sur la 1ère : François recevant la bise de Miss Molson lors de la présentation des pilotes
Partant dernier mais qualifié plus haut avec la voiture #50, François a dû
prendre la voiture #88 en finale à cause d'un bris de freins sur la voiture #50
La voiture #88 est une Chevrolet Chevelle qui est la propriété de Claude
Aubin
Lors du Molson 200 au Sanair International Speedway le lundi 20 mai 1974
La voiture bleu #55 est celle de Dewayne 'Tiny' Lund (a déjà gagné le Daytona 500)
Cette journée-là François a conduit 2 voitures soit les #50 et #88
Voici les résultats de la course :
- CONSOLATION -
1er : André Manny
2e : Langis Caron
3e : Marcel Godard
4e : FRANÇOIS CHAUSSÉ
5e : Jean-Paul Larose
6e : Robert Tessier
- FINALE -
1er : Ron Barcomb
2e : André Manny
3e : Marcel Godard
4e : Homer Drew
5e : Bernie Griffith
12e : FRANÇOIS CHAUSSÉ avec une bourse de 130$
Bourses totales : 7000$ dont 1500$ au premier
6000 spectateurs ont assisté à la course
Dans les puits au Sanair International Speedway en 1974
À gauche c'est Jean-Paul Larose et sa voiture #70
Dans les puits avec son équipe au Sanair International Speedway en 1974
Le monsieur avec le chapeau est M. Michel Martel de Shipshaw
Photo de groupe avant le départ de la course au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
Le pilote Denis Giroux est venu rendre visite (au centre)
Départ de la 2e course de 50 tours au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
La voiture blanche #15A à l'avant est celle de Marcel Héon
Ensuite suit la voiture #18 de Roger Doucet et du #1 de François Chaussé
À l'arriède de François c'est la voiture #83 de Claude Aubin
Un émule de Charlie Chaplin au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
Immédiatement après que François ait remporté son championnat
Avec son trophée de Champion Provincial au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
1ère photo : Mr. Poulin, François Chaussé, Claude Bouchard, Michel Martel et Maurice
2e photo : Avec Lucien Dulude qui boit le champagne et Camil Paquin qui
s'approche à droite
Avec son trophée de Champion Provincial au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
À droite c'est le pilote Claude Métivier
François conduisait la voiture #88 au début de l'année et Claude la #1
Vers la mi-saison, ils ont changé de voiture soit François sur la #1 et Claude
sur la #88
Rassemblement des fans dans les puits au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
Après avoir remporté son seul championnat provincial en carrière
Levée du Champion au Circuit Deux-Montagnes le 6 octobre 1974
À la piste Martinsville Speedway lors du Cardinal 500 du 25 au 27 octobre 1974
La voiture est une Chevrolet Chevelle 1970
À la piste Martinsville Speedway lors du Cardinal 500 du 25 au 27 octobre 1974
De gauche à droite :
Claude Bouchard - Propriétaire de la voiture
André Beaudry - Promoteur de l'ACAQ
Roger Chedore - Constructeur de la voiture
François Chaussé - Conducteur de la voiture
À la piste Martinsville Speedway lors du Cardinal 500 du 25 au 27 octobre 1974
Titre de la photo : Où sont les 3 chats ?
Surnom de François Chaussé : Le chat
À la piste Martinsville Speedway lors du Cardinal 500 du 25 au 27 octobre 1974
À gauche on apperçoit la voiture #08 de Guy 'Yogi' Leclerc
La voiture rouge devant est la #71 Bobby Dragon de Milton (Vermont)
À gauche de Bobby Dragon est la voiture #5A de Jean-Paul Cabana
Voiture #13 pilotée par Jean-Claude Gratton après une qualification à Martinsville du 25 au 27 octobre 1974
François est avec des membres de son équipe sur le camion
Party à Martinsville avec l'équipe, des amis et des fans en 1974
Le pilote Pierre Lachapele (moustachu à veston blnanc) est présent également
Lors du 14e Salon Auto Sport à Place Bonaventure du 8 au 10 novembre 1974
- Remporta le prix de la plus belle voiture -
1ère photo : Le propriétaire de la voiture Claude Bouchard au côté de François
2e photo : Le propriétaire de la voiture Claude Bouchard au côté d'André et
Chantale, enfants de François
Dans le garage du débosseleur et commanditaire M. Poulin d'Hochelaga Auto Body
en 1974
Au départ d'une qualification au Sanair International Speedway en 1974
La voiture est une Pontiac Beaumont 1966
Source : André Chaussé