Réal Lafrance

''Séréal''

#11, 11L
St-Hyacinthe, Qc

 

  

Montage de son intronisation au Mémorial de la Terre Battue prévue à l'Autodrome Granby en 2023

 

 

 

 

Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 2008

 

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond le 20 août 2007

3e à 10e : Voitures Modifié à l'Autodrome Granby en 2007

 

 

 

 

1ère, 5e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 2006

2e et 3e : Articles du journal Le Courrier durant la saison 2006

4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 2006

Pilote le plus populaire de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 2006

Pilote le plus gentilhomme de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 2006

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1), Pascal Côté provenant de BANQ (2-3), Guy Turenne (4) et Charles Fortier (5)

 

 

 

1er : Article du journal Le Courrier durant la saison 2005

2e : Carton promotionnel (Hero Card) de sa voiture Modifié en 2005

3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en septembre 2005

 

 

 

 

1ère à 3e, 9e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby le 8 ou 9 mai et 17 juin 2004

4e à 7e : Articles du journal Le Courrier durant la saison 2004

8e : Carton promotionnel de sa voiture Modifié en 2004

 

 

Sources : http://www.patleck.com/quebecrpm/ (1-2-3), Pascal Côté provenant de BANQ (4 à 7) et Charles Fortier (8-9)

 

 

 

1ère, 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 2003

2e : Carton promotionnel (Hero Card) de sa voiture Modifié en 2003

 

 

Source : Charles Fortier

 

 

 

Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 2001

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 2001

 

 

Sources : Guy Fortier et Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié 358 à l'Autodrome Granby en 2000

3e et 4e : Articles du journal Le Courrier durant la saison 2000

Champion de la classe Modifié 358 à l'Autodrome Granby en 2000

 

 

 

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond le 7 juin 1997

2e : Article du journal Le Courrier durant la saison 1997

 

 

 

 

1ère, 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1996

2e et 3e : Articles du journal Le Courrier durant la saison 1996

5e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1996

 

 

 

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1994

2e à 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1994

5e et 6e : Articles du journal Le Courrier durant la saison 1994

7e et 8e : Promocartes provenant de la collection 'LES GRANDS DU STOCK-CAR' en 1994

 

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1992

3e à 7e : Articles de journaux durant la saison 1992

8e : Carton promotionnel (Hero Card) de sa voiture Modifié en 1992

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1992

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1992

Meilleure équipe de course de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1992

 

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1991

3e : Voiture Modifié à l'Autodrome de Rimouski en 1991

4e et 5e, 8e à 11e : Articles et photos de journaux en 1991

6e et 7e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1991

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1991

 

 

 

 

1ère et 2e, 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1990

3e : Article du journal Le Courrier en 1990

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1990

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest, Alain Forcier, Pascal Côté provenant de BANQ et Charles Fortier

 

 

 

1ère : Article du Journal de l’Auto Sport #40 juillet 1989

2e à 4e, 7e : Voiture Modifié aux Autodromes Granby et Drummond en 1989 

5e et 6e, 8e à 11e : Articles t publicité de journaux en 1989

 

 

Sources : Martin Savoie (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2-3-4, 6, 10-11),

Pascal Côté provenant de BANQ (5), Charles Fortier (7) et Ron Lafrance (8-9)

 

 

 

1ère à 3e, 7e et 8e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1988

4e à 6e, 9e et 10e : Articles et photo de journaux durant la saison 1988

Pilote le plus spectaculaire de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1988

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2-3, 9-10), Pascal Côté provenant de BANQ (4-5-6) et Charles Fortier (7-8)

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié aux Autodromes Drummond et Granby en 1987

3e à 6e : Articles de journaux en 1987

Recrue de l'année de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1987

Recrue de l'année de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1987

Coupe Bob Gatien (coureur de l'année) de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1987

Pilote le plus spectaculaire de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1987

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2, 4) et Pascal Côté provenant de BANQ (3, 5-6)

  

 

 

1ère, 4e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond en 1986

2e : Voiture Récent-Modèle à l'Exposition de St-Hyacinthe en 1986

3e, 5e et 6e : Publicité et articles de journaux en 1986

Champion de la classe Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond en 1986

Champion de la classe Récent-Modèle à l'Autodrome Granby en 1986

Pilote le plus gentilhomme de la classe Récent-Modèle à l'Autodrome Granby en 1986

 

1ère à 6e, 8e : Voiture Récent-Modèle aux Autodromes St-Grégoire et Drummond en 1985

7e, 9e à 11e: Articles de journaux en 1985

Champion classe Récent-Modèle du Circuit Molson sur terre-battue (Drummond / St-Grégoire) en 1985

 

1ère : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond en 1983

2e, 5e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières en 1983

3e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Sorel en 1983

4e : Article du journal Le Courrier de Saint-Hyacinthe en 1983

 

 

 

 

Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières en 1982

 

 

Source : Charles Fortier

 

 

 

Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières en 1981

 

 

 

 

Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond au début des années 1980

 

 

 

 

Autodrome de Sorel en 1977

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest