Martin Roy Jr.

#57, 66, 31

 

 

Martin en compagnie du #87 Paul St-Sauveur en 2024

 


 
 

1ère : Voiture SpeedSTR de la série REVSTAR à l'Autodrome St-Eustache en 2010

2e : Voiture SpeedSTR de la série REVSTAR au RPM Speedway en 2010

 

 

Source : Charles Fortier

 

 

 

1ère : Voiture SpeedSTR de la série REVSTAR à l'Autodrome Drummond en 2009

2e : Voiture SpeedSTR de la série REVSTAR au Sanair International Speedway en 2009

3e : Carte d'affaire de la série REVSTAR en 2009

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1) et Charles Fortier (2-3)

 

 

1ère : Photo du Journal Sport Moteur #94 juin 1994 prise à Middletown (États-Unis) en 1994

2e à 5e, 16e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1994

6e à 10e : Voiture Modifié au Orange County Fairgrounds Speedway (États-Unis) en 1994

11e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1994

12e : Promocarte provenant de la collection 'LES GRANDS DU STOCK-CAR' en 1994

13e à 15e : Articles de journaux en 1994

 



 

Sources : Martin Savoie (1), Alain Forcier (2 à 10), Charles Fortier (11-12, 16),

Pascal Côté provenant de BANQ (13) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (14-15)

 

 

 

1ère, 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1993

2e et 3e : Articles de journaux en 1993

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1993

 


 

Sources : Alain Forcier, Christian 'Ti-Gaz' Genest, Pascal Côté provenant de BANQ et Charles Fortier

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1992

3e et 6e : Articles et Une de journaux durant la saison 1992

Plus belle équipe de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1992

Plus belle équipe de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1992

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3 à 6) et Charles Fortier (2)

 

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1991

2e, 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1991

3e, 6e à 8e : Articles et Une de journaux en 1991

5e : Autocollant de sa voiture Modifié en 1991

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1991

4e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1991

 



 

Sources : Alain Forcier (1), Charles Fortier (2, 5), Pascal Côté provenant de BANQ (3) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (4, 6-7-8)

 

 

1er, 4e à 7e :  : Articles et Unes de journaux en 1990

2e et 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond les 16 juin et 21 juillet 1990

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1990

2e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1990

 


 

Sources : Martin Savoie (1) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (2 à 7)

 

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1989

2e, 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1989

3e : Voiture Modifié au Sanair Super Speedway en 1989

5e : Article du Journal de l'Auto Sport en janvier 1989

9e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1989

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2, 5) et Charles Fortier (3-4)

  

  

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond le 28 mai 1988

3e et 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1988

5e et 6e : Photo du Journal de l'Auto Sport en 1988

Pilote le plus compétitif de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1988

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2-3, 5-6) et Charles Fortier (4)

  

  

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1987

3e : Article du Journal la Presse en 1987

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1987

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2) et Pascal Côté provenant de BANQ (3)

  

  

Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1986

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest et Charles Fortier

  

  

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome St-Grégoire vers 1985

2e : Voiture Modifié à l'Autodrome St-Grégoire en 1985

3e  et 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1985

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest, Charles Fortier, Michel Ayotte et Alain Forcier

 

 

1ère : Voiture Modifié dans la revue l'Auto Modifiée en 1984

2e et 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1984

4e à 6e : Articles de journaux en 1984

Pilote le plus amélioré de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1984

Plus belle équipe de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1984

 


 

Sources : Mario Messier (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2, 4), Charles Fortier (3) et Pascal Côté provenant de BANQ (5-6)

 

 

 

1ère : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières en 1982

2e et 3e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond en 1982

(première saison de stock-car)

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest, Charles Fortier et Michel Ayotte