1980 - Gaston Boudreault, Les Saules.

Camaro 1971 No.Le Fan Club 48.

Classe : Super-Stock.

Gaston a vécu sa jeunesse dans un milieu où les courses de Stock-Car étaient fort populaires. Son frère Etienne qui pratique ce sport depuis plus de 10 ans a servi d'exemple. Gaston a travaillé avec son frère à la maintenance de la voiture pendant quelques saisons. Il a ainsi acquis une certaine expérience.

En 1976-1977, il a travaillé à la maintenance de la voiture de Langis Caron. Encore là, il a amélioré ses connaissances dans le domaine. En 1978, il prépara une Chevelle 1972 avec l'aide de son père et Etienne; ce dernier en a pris le volant jusqu'au moment où il fût victime d'un grave accident, ce qui mit un terme à leur saison de courses. Gaston avait piloté cette voiture à deux occasions au cours de cete saison.

L'automne dernier, Gaston et ses amis Jean Lépine, Reynald Allard, Jocelyn Chabot et son frère Richard ont décidé de construire une nouvelle voiture et cette fois-ci Gaston en prendrait le volant. Ils ont utilisé un mode de financement sous la forme d'un fan-club. Chaque membre débourse la somme de $20,00 et recoit une photo couleur de la voiture, en plus d'être invité à une soirée de fin de saison avec bar ouvert. Quelle aubaine ! De plus, cette équipe bénéficie de la collaboration de la maison Action Peformance dépositaire des amortisseurs "Monroe".

Les noms énumérés précèdemment forment l'équipe, sauf Richard Boudreault qui a été remplacé au sein de l'équipe par Normand Boudreault. Langis Caron et Paul Michaud ont fait bénéficier cette équipe de leur expérience en leur prodiguant des conseils judicieux. Ils ont connu quelques difficultés au début de la saison, mais ils commencent à accumuler des victoires.

Bonne chance à cette équipe jeune et dynamique.

Source : Christian ‘Ti-Gaz’ Genest

Provenant de Stock-Car Québec – Val-Bélair