1979 - Molson 300 - Claude Leclerc.

Claude Leclerc, de Repentigny, est un autre conducteur du Québec qui pourrait tirer les marrons du feu dans cette épreuve épuisante. A sa deuxième saison seulement sur le Circuit nord de NASCAR, Leclerc occupe présentement la cinquième position au classement des pilotes avec 319 points, 19 de moins seulement que Gardiner Leavitt, détenteur du quatrième échelon.

"Nul doute qu'il s'agit de ma meilleure saison depuis le début de ma carrière", fait remarquer Leclerc. "Avant que la saison ne commence, je m'étais fixé comme objectif de me maintenir parmi les dix premiers pilotes au classement. Je suis donc extrêmement heureux en ce moment. Tout va bien".

Leclerc confie cependant qu'il éprouvait certaines craintes après la première course de la saison disputée à la piste Catamount de Milton. "Ma onzième position m'avait déçu mais nous avons beaucoup travaillé depuis. De plus, je suis plus expérimenté. L'expérience c'est fort important aussi, vous savez", dit-il.

En 1978, Leclerc s'est classé au quatorzième rang au Molson 300 ayant abandonné l'épreuve au 210e tour de piste à cause d'un bris à la pompe à l'eau de sa Nova 1972.

"Je fus également impliqué dans cette accident au début de la course ce qui me fit perdre seize tours de piste. Celui qui sera capable de réunir à la fois l'habilité et l'expérience, en plus de bien préparer sa voiture devrait l'emporter. Mais s'il fait une chaleur torride, tout peut survenir. Vient un moment où les moteurs ne peuvent plus supporter la chaleur", indique Leclerc.

Source : Christian ‘Ti-Gaz’ Genest

                Provenant d'un journal