2003 - André Manny

Laval, Québec

72 ans

Le légendaire 27A.

André Manny, considéré comme l'un des plus grands noms du stock-car québécois, a fait ses débuts en course automobile en 1953. Agé de 72 ans, il est le père de deux garcons et d'une petite fille qui est malheureusement décédée à l'âge de 7 ans. Son fils Gaétan a trois filles et Marco en a deux.

André Manny avait construit son premier bolide avec Germain Therrien de Ville Lemoyne qui portait le numéro 27A  et a fait sa première course à Drummondville. M. Manny a toujours été considéré comme le gentleman de la piste. Cette légende du stock-car a parcouru les différentes pistes du temps, soit: Drummondville, Granby, St-Guillaume, Rigaud, Riverside Speedway, Fury Speedway.

Comme pilote automobile, il a couru avec Gilles Villeneuve sur le circuit routier de Sanair. En 1961, 1962 et 1963, M.Manny a remporté le titre de champion. Il était le papa du Fury Speedway. André fait parti de nos pilotes québécois qui ont eu le privilège de nous représenter sur des pistes américaines, comme Martinsville, Daytona, Albany-Saratoga, Barrie, Fonda et Milton au Vermont où il a gagné le championnat en 1963 et 1965.

André a commencé à travailler à l'âge de 13 ans. Il a toujours été un homme très occupé. En plus de travailler à temps plein, il était un expert à bâtir des moteurs pour les bolides de course. Non seulement il préparait ses propres moteurs, mais André bâtissait les moteurs des coureurs comme; Roger Laperle, Jean-Paul Cabana, Gilles Brochu, Jean Sauvé, Paul Hamel, Jacques Lalancette, Marcel Corriveau, Gérard Major, Claude Aubin, Gilles Godard, Dick Foley et Bob Foley qui a terminé en 10e place à Daytona. Il ne faut pas oublier qu'il courait environ deux fois par semaine.

A un certain moment, notre champion a été victime d'un important accident de piste qui lui a coûté d'être arrêté pendant vingt mois parce qu'il avait les deux jambes dans le plâtre. Durant cette période, Dick Foley, Jean-Paul Cabana et Paul Hamel ont remplacé André durant les programmes de course.

Le 10 décembre 1976 à 6h25, André est débarqué de son véhicule de route pour nettoyer le pare-brise et s'est fait heurter par une automobiliste. Il s'est réveillé environ une semaine plus tard sur un lit d'hôpital. Ce deuxième accident a mis fin à la brillante carrière de pilote automobile qu'a eu André Manny. Pour le monde du stock-car de cette époque, cette perte a touché beaucoup de gens.

Toutes les personnes qui ont connu M.Manny sont unanimes pour dire qu'il était l'homme à battre sur une piste. Il était très respecté et favori du public. Ce grand homme fait partie des pilotes qui ont su faire vibrer les spectateurs. André a connu une carrière hors de l'ordinaire et a été un pionnier remarquable qui a participé à l'écriture des pages d'histoire du stock-car au Québec.

Bravo et longue vie à ce champion qui mérite tous les honneurs.

Source : Texte de Mario Shink de la revue SMAC

Envoyé par Christian 'Ti-Gaz' Genest