Paul Hamel

#8, 66, X-2, 302, 46, 7, 22, 70, 5B, 18, 1 1/2, Lucky 7, 905

Montréal, Qc

 

 

Voiture Sportsman au Circuit Ste-Croix en 1987

 

Article de journal en 1986

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Autodrome de Val-Bélair (année inconnue)

 

 

Source : Daniel Proulx
Provenant de l'album souvenir de l'Autodrome
Val-Bélair 1961-1986 édité par Guy Corriveau

 

 

Petit article de journal en 1980

 

Photo de journal prise au Catamount Stadium (États-Unis) en 1976

 

Textes sur Paul Hamel datant de 1969 et 1970

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

Autodrome Ste-Thérèse à la fin des années 1960

 

 

Source : Denis Lachance 'Le Boy'

 

 

Paul Hamel avec son #66 lors d'une exposition au
Centre Paul Sauvé à la fin des années 1960

 

 

Source : Lorraine Labelle

 

 

 

Photo et article de de journaux en 1969

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest et Pascal Côté provenant de BANQ

 

 

 

1er : Textes sur Paul Hamel datant de 1968

2e : Paul Hamel avec son #302 en mai 1968

3e : Autodrome Ste-Thérèse en 1968

4e : Airborne Park Speedway (États-Unis) en 1968

5e à 9e : Photo et articles de journaux en 1968

Participation à la classe Derniers-Modèles (#22) au Riverside Speedway en 1968

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3, 5), Lorraine Labelle (2), Paul Michaud (4) et Pascal Côté provenant de BANQ (6 à 9)

 

 

1ère : Lors d'une victoire au Riverside Speedway en 1967

2e et 3e : Lors du championnat du Grand National de 100 tours présenté au Riverside Speedway en Juin 1967

(Provenant du Journal Stock-Car)

4e à 8e : Articles du journal Montréal-Matin durant la saison 1967

Champion de la classe Derniers-Modèles (#66) au Riverside Speedway en 1967

 

 

Sources : Paul Pleau (1 à 3) et Pascal Côté provenant de BANQ (4 à 8)

 

 

 

Participation à la classe Derniers-Modèles (#66) au Riverside Speedway en 1966

 

 

 

Article du journal Montréal-Matin durant la saison 1965

Participation à la classe Derniers-Modèles (#70) au Riverside Speedway en 1965

 

 

Source : Pascal Côté provenant de BANQ

 

 

 

1ère : Paul Hamel avec son Sportsman #5B avec son père Henri Hamel à l'arrière en 1964

2e à 5e : Articles du journal Montréal-Matin durant la saison 1964

Participation à la classe Sportsman (#5B et #18) au Riverside Speedway en 1964

 

 

Sources : Lorraine Labelle (1) et Pascal Côté provenant de BANQ (2 à 5)

 

 

 

1er à 9e : Articles du journal Montréal-Matin durant la saison 1963

10e : Voiture Sportsman au Fury Speedway provenant d'un programme en 1963

Participation à la classe Sportsman (#1 1/2 ? et #66) au Duvernay / Riverside Speedway en 1963

 

 

Sources : Pascal Côté provenant de BANQ (1 à 9) et Charles Fortier (10)

 

 

 

1ère : Le Lucky 7 conduit par Paul Hamel en 1962.
2e : Paul Hamel avec les trophées gagnés avec le Lucky 7

Champion de la classe Sportsman au Kempton Park Raceway en 1962

Participation à la classe Sportsman (#Lucky 7) au Fury Speedway en 1962

Participation à la classe Sportsman-Modifiés au Riverside Speedway en 1962

 

 

 

 

Richard Foley, Gilles Brochu, Berny Collangelo, Paul Hamel,
Jean-Paul Cabana et André Manny autour du Trophée Pepsi
remis pour la classe Sportsman (année inconnue)

 

 

Source : Lorraine Labelle

 

 

 

1er : Article du journal Montréal-Matin le 15 août 1961

2e : Photo provenant du programme souvenir du Fury Speedway en 1961

Participation à la classe Sportsman (#905) au Fury Speedway en 1961

Participation aux classes Sportsman et Modifiés (#905) au Riverside Speedway en 1961

 

 

Sources : Pascal Côté provenant de BANQ et Christian 'Ti-Gaz' Genest