Robert Ranger

(Père d'Andrew Ranger, grand-père de Jacob Ranger)

#PR27, 397, 27

Roxton Pond, Qc

1955 -

 

 

 

- Photos et articles de journaux -

  

Titre et article du journal La Voix de l'Est en 2019

 

 

Source : Pascal Côté provenant de BANQ

 

 

 

Au côté de son fils Andrew (pilote CASCAR Super Series #88) à l'Autodrome St-Eustache en 2006

 

 

Source : Charles Fortier

 

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 2001

3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 2001

 

 

Sources : Guy Fortier (1-2) et Charles Fortier (3)

 

 

 

1er : Texte sur sa carrière datant de 2000

2e et 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 2000

 


Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest,
Charles Fortier et Ron Lafrance

 

 

 

Article du journal La Voix de l'Est en 1999
 

 

Source : Pascal Côté provenant de BANQ

 

 

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond le 7 juin 1997

2e et 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Montmagny le 7 septembre 1997

4e : Voiture Modifié au Salon Auto Sport de Montréal le 29 mars 1997

5e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1997

 


 
Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2-3), Charles Fortier (4)
et Ron Lafrance (5)
 
 
 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond les 27 juillet et 10 août 1996

3e et 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Montmagny le 7 septembre 1996

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

  

 

1ère : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1995

2e : Article du journal La Voix de l'Est en 1995

 

 

Sources : Charles Fortier et Pascal Côté provenant de BANQ

 

 

 

1ère, 9e et 10e et 11e : Photos et articles du Journal Sport Moteur en 1994

2e et 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1994

4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1994

5e à 8e : Promocartes provenant de la collection 'LES GRANDS DU STOCK-CAR' en 1994

 




 

Sources : Martin Savoie (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2, 5 à 11), Alain Forcier (3) et Charles Fortier (4)

 
 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1993

3e : Article de journal (Serge Savard avait amené la Coupe Stanley à l'Autodrome Granby) en 1993

4e et 5e : Articles du Journal L'Auto Sport Moteur en 1993

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 4-5), Alain Forcier (2) et Ron Lafrance (3)

 
 

1ère à 3e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1992

4e : Article du Journal L'Auto Sport Moteur en 1992

Pilote le plus gentilhomme de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1992

Pilote le plus constant en piste de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1992

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2, 4) et Charles Fortier (3)

 

 

1ère et 2e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond les 8 juin et 25 mai 1991

3e et 4e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1991

5e : Article du Journal de l'Auto Sport en décembre 1991

3e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1991

6e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1991

 


 

Sources : Guy Turenne (1), Charles Fortier (2-3) et Christian 'Ti-Gaz' Genest (4-5)

 

 

 

1er, 4e à 9e : Articles et photos de journaux durant la saison 1990

2e et 3e, 10e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1990

2e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1990

4e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1990

 



 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1, 3, 5, 7 à 9), Alain Forcier (2),

Pascal Côté provenant de BANQ (4), Ron Lafrance (6) et Charles Fortier (10)

 

 

 

1ère : Photo du Journal de l’Auto Sport #43 octobre 1989

2e à 5e, 11e : Voiture Modifié à l'Autodrome Drummond en 1989

6e, 9e : Voiture Modifié à l'Autodrome Granby en 1989

7e et 8e, 10e : Articles de journaux en 1989

12e : Photo publiée en février 1990 concernant son trophée pour la saison 1989

13e à 16e : Voiture Modifiés Gros Bloc au New York State Fairgounds (Syracuse - États-Unis) en octobre 1989

Champion de la classe Modifié à l'Autodrome Granby en 1989

3e au classement de la classe Modifié à l'Autodrome Drummond en 1989

 

 




 

Sources : Martin Savoie (1), Christian 'Ti-Gaz' Genest (2 à 8, 12), Charles Fortier (9, 11),

Pascal Côté provenant de BANQ (10) et John Gallant (Dave Hollenback/Shilo Boyce) (13 à 16)

 

 

1ère à 3e : Voiture Modifiés aux Autodromes Drummond et Granby en 1988

4e, 8e et 9e : Voiture Modifiés Gros Bloc au New York State Fairgounds (Syracuse - États-Unis) le 9 octobre 1988

5e à 7e: Articles du journal La Voix de l'Est en 1988

Recrue de l'année de la classe Modifiés à l'Autodrome Granby 1988

 



 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1 à 4, 6-7), Pascal Côté provenant de BANQ (5) et John Gallant/John Gallant Sr. (8-9)

 

 

 

1ère à 3e : Voiture Récent-Modèle aux Autodromes Drummond et Granby en 1987

4e: Article du journal La Voix de l'Est en 1987

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1 à 3) et Pascal Côté provenant de BANQ (4)

 

 

1ère : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond en 1986

2e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Granby le 3 août 1986

3e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Drummond provenant d'un programme souvenir en 1986

 


 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest (1-2) et Charles Fortier (3)

 

 

 

Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières le 26 mai 1985

 

 

Source : Christian 'Ti-Gaz' Genest

 

 

 

Voiture Modifié au Rebel Speedway le 7 juillet 1984

 

 

Source : Charles Fortier

 

 

 

1ère : Voiture Récent-Modèle à un endroit inconnu en 1981

2e : Voiture Récent-Modèle à l'Autodrome Trois-Rivières en 1981

 

 

Sources : Christian 'Ti-Gaz' Genest et Charles Fortier

 

 

 

Article du journal La Voix de l'Est en 1980

 

 

Source : Pascal Côté provenant de BANQ

  

 

Voiture Récent-Modèle au Granby Rebel Speedway à la fin des années 1970

  

 

Source : Bruno Lacroix